Бартев Павел Иванович - инвалид войны. Счетовод колхоза.

Гредина(Ярополова) Олимпиада Кузьмовна вдова погибшего на фронте Ярополова Михаила Сидоровича

Бартев Павел Иванович с женой Надеждой(стоит сзади-участница войны)и Жолобовым Романом Кузьмичем - участником войны.

Ведяков Сергей Васильвич из Санчурского района - погиб

На фотографии Борщенко Иван Михайлович 1920 г.р. и Борщенко Зоя Михайловна 1916 г.р., его сестра. Уроженцы пос. Даниловка Волгоградской области. Фотография сделана в октябре-ноябре 1942 года на Сталинградском фронте.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.

В июне 1941 года был призван монастырщинским РВК Смоленской области. Работал шофёром на транспортной машине по подвозу различного имущества к самолётам. За весь период работы не имел ни одной аварии, ни одной поломки. Все задания выполнял точно в указанные сроки. За весь период работы проделал 94000 километров, перевёз сотни тонн груза, за семь месяцев 1944 года сэкономил 270 литров бензина. Добился межремонтного пробега на ЗИС – 5 до 32000 километров. За свою самоотверженную работу был награждён орденом «Красной звезды». Прадедушка с моей прабабушкой Дорошевой Александрой Петровной поженились 19 июня 1941 года, а через несколько дней прадеда забрали на войну. Прадед почти в каждом городе, который он проезжал, фотографировался, но естественно, если была возможность. Поэтому сегодня в нашем семейном альбоме большое количество военных фотографий, на которых изображён мой прадед Леон Алексеевич со своими боевыми товарищами. Некоторые фотографии имеют с обратной стороны надпись «Любимой жене Шурочки от мужа Лёни в дни Великой Отечественной войны», указан город и год. Смотрю на фотографии из семейного альбома и меня охватывает чувство гордости за своего прадеда, за его товарищей, просто за людей, которые благодаря своему мужеству, огромной ценой спасли нашу Родину от фашистов.